ABEL ALONSO REPITE VICTORIA EN EL 2000 VIRATGES

Manresa (Barcelona), 9 de junio de 2002.- El binomio formado por Abel Alonso/Josep Otero ha conseguido su segunda victoria consecutiva de la temporada en la Copa Clio Renault Sport de Rallyes de Catalunya, con motivo del Rallye 2000 Viratges, tercera prueba puntuable para el certamen monomarca catalán. Alonso ha sumado además un brillante triunfo en el grupo N, siendo cuarto clasificado absoluto.

El piloto gerundense ha sido amo y señor de la carrera desde el inicio, marcando seis mejores tiempos scratch en el total de nueve tramos cronometrados previstos. Los tres restantes han correspondido al barcelonés Josep Anton Molina, vencedor de la primera prueba del año, que no ha podido luchar por la victoria tras sufrir problemas con los neumáticos en las primeras especiales, siendo finalmente tercero. La segunda plaza ha sido para el vallesano Xavier Bergés, que con este resultado consolida su liderato en la Copa Renault, aunque con tan sólo 30 puntos de diferencia sobre Alonso.

La prueba manresana ha contado con la participación de ocho pilotos de la Copa al volante de sendos Clio Renault Sport, de los que tan sólo Iván Martín ha tenido que abandonar. Los demás han conseguido excelentes resultados, como demuestra el hecho que seis de ellos hayan estado entre las diez primeras plazas, monopolizando la clasificación de grupo N.

Josep M. Membrado abandona cuando lideraba el grupo N
El Equipo Oficial de Rallyes de Renault Catalunya, integrado por Josep Maria Membrado y Jordi Vilamala (Clio Renault Sport), no ha podido finalizar el Rallye 2000 Viratges debido a una salida de carretera en el sexto tramo. Hasta el momento, los pilotos de la marca del rombo habían realizado una excelente actuación, liderando con autoridad el grupo N y sumando excelentes tiempos absolutos como demuestra la segunda plaza obtenida en la primera especial.

La próxima cita de los pilotos de Renault Catalunya será el Rallye Osona, mítica prueba catalana que se celebrará el próximo 6 de julio en los alrededores de Vic.

Clasificación provisional de la Copa Clio Renault Sport de Rallyes de Catalunya:
1º Xavier Bergés/Ricardo Álvarez 345 puntos
2º Abel Alonso/Josep Otero 315 puntos
3º Josep Anton Molina/José Manuel Ubeda 280 puntos
4º Albert Infantes/Bernat Josep 170 puntos
5º Joan Donatiu/Jordi Padrós 155 puntos
6º Alfons Rusiñol/Vanesa García 125 puntos
7º Jaume Darné/Carol Valdivia 105 puntos

(Nota de Premsa)

Manresa (Barcelona), 09.06.2002.- David Colldecarrera (Peugeot 206 XS-Baus S.A.) és el primer líder de la 24ª edició del Volant RACC-Desafío Peugeot després d'haver-se imposat entre els participants en aquest campionat de promoció al Ral·li 2.000 Viratges, primera prova puntuable en la qual també s'han estrenat els Peugeot 206 XS. Colldecarrera i Xavi Lozano, el seu copilot, han finalitzat amb 27 segons d'avantatge sobre Josep Duran i Josep Vilaró (Peugeot 206 XS-Baus, S.A.) i 51 respecte d'Albert Orriols i Enric Masó (Peugeot 206 XS-Vicauto). Colldecarrera ha estat el més ràpid en cinc dels nous trams cronometrats. Jordi Trius (Peugeot 206 XS-Mavisa) s'ha imposat en tres i Duran, en l'altre.

Colldecarrera ha marcat diferències des del primer moment i després d'una primera passada (sota la pluja) pels tres trams que han configurat el ral·li ja tenia 31 segons d'avantatge sobre Duran, segon, i 56 respecte de Jordi Martínez (Peugeot 206 XS-A.G.Vilanova), tercer. Xevi Font (Peugeot 206 XS-E.Morera), que en la primera especial havia cedit només dos segons al líder, havia abandonat en la següent amb una suspensió malmesa després d'una lleu topada. Al quart tram, i ja amb l'asfalt eixut, el pilot de Joanetes ha patit una sortida de carretera i Duran s'ha posat al capdavant de la classificació, tot i que en la següent especial Colldecarrera ha recuperat el liderat i l'ha mantingut fins al final. "A banda de l'ensurt en la segona passada per Aleny, tot ens ha anat perfecte. El cotxe és fantàstic i guanyar aquesta primera cursa anima molt perquè el rendiment dels rivals era una incògnita i ara ja sabem més bé on estem", ha comentat el vencedor. Duran, per la seva banda, ha qualificat el seu resultat de "molt positiu". "De fet, acabar segons ens ha sorprès. M'he sentit molt bé als primers trams, sota la pluja i crec que aquesta ha estat la nostra nota més positiva", ha explicat el pilot de Vic.

La regularitat li ha valgut a Albert Orriols una tercera posició a la qual també hauria optat Jordi Trius de no haver estat pel temps que ha perdut al segon tram per culpa d'una sortida de pista. A partir d'aquell moment, el de Vilafranca ha estat regularment entre els més ràpids, la qual cosa l'ha permès avançar primer Marc Agustí (Peugeot 206 XS-Gicauto) i, en la penúltima cronometrada, Jordi Martínez.

La segona prova del Volant RACC-Desafío Peugeot serà el Ral·li Osona, el dia 6 de juliol.

Volant RACC - Classificació Ral·li 2.000 Viratges
1. D. Colldecarrera - X. Lozano (Peugeot 206 XS - Baus S.A.) 1h 07:11
2. J. Duran - J. Vilaró (Peugeot 206 XS - Baus S.A.) a 00:27
3. A. Orriols - E. Masó (Peugeot 206 XS - Vicauto) a 00:51
4. J. Trius - J. Rovira (Peugeot 206 XS - Mavisa) a 00:59
5. J. Martínez - A. Garduño (Peugeot 206 XS - A.G. Vilanova) a 01:39
6. M. Agustí - S. Velasco (Peugeot 206 XS - Gicauto) a 02:56
7. S. Suarez - O. López (Peugeot 206 XS - A.S. Polinyà)
a 07:02
8. J. Sánchez - X. Pregona (Peugeot 206 XS - Mavisa) a 07:11

Classificació general: 1r David Colldecarrera, 20 punts; 2n Josep Duran, 18; 3r Albert Orriols, 16; 4t Jordi Trius, 14; 5è Jordi Martínez, 12; 6è Marc Agustí, 10; 7è Sergio Suarez, 8; 8è Joan Sánchez, 6.

(Nota de Prensa)

Joan Ollé se ve obligado a abandonar en el séptimo tramo por una salida de carretera

Mala suerte para el Equipo Iddeo Rallye en el 2000 Viratges

Joan Ollé y Ramon Izquierdo (Ford Escort WRC), no han tenido la suerte de cara en el Rallye 2000 Viratges, cuarta cita del Campeonato de Catalunya de la especialidad, celebrada en la localidad barcelonesa de Manresa. Los pilotos del Equipo Iddeo Rallye se han visto obligados a abandonar en el séptimo tramo -de un total de nueve- tras una salida de carretera al final de la especial provocada por la grava y la humedad presentes en el asfalto.

Hasta el momento, Ollé y Izquierdo habían realizado una gran actuación que les permitía ocupar la tercera posición absoluta, con opciones de luchar por la victoria en los últimos tramos, ya que se encontraban a sólo 8 segundos de la segunda plaza y a 22 del liderato. Joan Ollé explicaba que "estamos un poco decepcionados por no haber podido finalizar la carrera, aunque las valoraciones de la misma son totalmente positivas. A diferencia de las pruebas anteriores, el coche ha funcionado a la perfección y hemos estado en todo momento en la lucha por las primeras plazas. Creo que habríamos tenido opciones de conseguir la victoria de no haber sido por la salida de carretera".

Pese al abandono, Ollé se mantiene en las plazas de honor del certamen, concretamente es cuarto, con 64 puntos en su haber. El Equipo Iddeo Rallye volverá a la acción el próximo 6 de julio para participar en el Rallye Osona, quinta prueba del catalán de la especialidad.

Clasificación final del 42º Rallye 2000 Viratges:
1º Jordi Griñó/Guifré Pujol Seat Ibiza Kit Car 58'24''
2º Joaquim Manresa/Miquel Amblàs Mitsubishi Lancer Evo V a 58''
3º Joan Ramírez/Manel Ramírez Mitsubishi Lancer Evo VI a 3'42''
4º Abel Alonso/Josep Otero Clio Renault Sport a 3'58''
5º Xavier Bergés/Ricardo Álvarez Clio Renault Sport a 5'04''
6º Josep A. Molina/José Manuel Ubeda Clio Renault Sport a 5'05''

Clasificación provisional del Campeonato de Catalunya de Rallyes:
1º Joaquim Manresa Mitsubishi Lancer Evo V 125 puntos
2º Jordi Griñó Seat Ibiza Kit Car 115 puntos
3º Joan Ramírez Mitsubishi Lancer Evo VI 85 puntos
4º Joan Ollé Ford Escort WRC 64 puntos
5º Eduard Forés Mitsubishi Lancer Evo V 54 puntos

(Nota de Prensa)

Prueba de resistencia para el Clío RS del Equipo FOTOGRAMAS - CLÍO - QUÉ LEER en Manresa

El pasado sábado 8 de Junio tuvo lugar la tercera prueba puntutable para la Copa Clío Renault Sport 2002 con la disputa del Ral.li 2000 Viratges, otro de los clásicos del catalán de rallyes, en el que la climatología fué la protagonista del día, iniciandose lluvioso y encapotado para pasar a despejarse por la tarde, aunque persistiendo inestable durante la segunda mitad del rallye. Esto propició los típicos bailes de neumáticos entre los participantes que debían enfrentarse a un bucle de tres tramos seguidos sin asistencia ("Aleny" de 7 Km, "Torà - Hostal Nou" de 14,75 Km. y "Vilaredes" de 10,200 Km.) con el consiguiente handicap de acertar con la monta adecuada.

En cualquier caso las condiciones eran iguales para todos los participantes (inicio con lluvia) y el equipo partia con la confianza de que esas condiciones le eran favorables. Pero nada más empezar, en la primera curva del primer tramo, llegó el primer despropósito: un trompo. El terreno estaba delicadisimo y prueba de ello era la salida de pista en el mismo lugar del actual campeón de Catalunya Quim Camps.

Sin perder el ánimo pese al tiempo perdido, se llegó al segundo tramo y la fatalidad propició el segundo incidente del dia al tocar una cuneta que doblaba la llanta a poco más de dos kilómetros de finalizar el tramo. Tras salir del tramo, Josep Molina y José Manuel Úbeda cambiaron la rueda por la de repuesto, pero desafortunadamente el recambio era una rueda de seco que no se cambió en la asistencia. En esas condiciones (tres ruedas de mojado y una de seco) se llegó al todavía húmedo Vilaredes. Con mucha cautela el Equipo FOTOGRAMAS - CLIO - QUÉ LEER disputó el tramo, pero viendo como en las últimas curvas un nuevo pinchazo les privaba de nuevo de rehacerse dentro de la carrera.

Pero lo peor estaba todavía por venir: Para empezar: ¡40 kilómetros de enlace sin recambio para la nueva rueda pinchada y sin asistencia!. Apretando los dientes por el infernal ruido dentro del habitáculo, el vehículo consiguió llegar al reagrupamiento de Calaf en tan lamentables condiciones, pero todavía situado en la cuarta plaza provisional de la Copa y décimos de la general.

Nuevo bucle, ahora en seco, y viendo las diferencias con el tercer clasificado tan sólo a 17", Josep Molina se dispone a atacar en el delicado "Aleny", con la mala fortuna de que en el último cruce del tramo, en una curva a izquierdas ciega con salto en cuarta a fondo, el vehículo salta en exceso haciendo una mala recepción y acabando en el margen izquierdo de la carretera tras varios latigazos del coche. Afortunadamente, todo queda en unos cuantos segundos perdidos y en un tremendo susto, sin apreciarse en el coche el más mínimo sintoma de avería tras el lance.

A partir de ese momento comenzó la remontada del equipo, esta vez sin percances, consiguiendo varios tiempos destacables, pero sin duda el más espectacular fué el del último tramo, el C3 "Vilaredes", en el que Josep Molina conseguía arrebatar 19" de una tacada a Bergés, segundo clasificado provisional el cual ganaba la partida por el escaso margen de un segundo.

Finalmente tercera plaza de la Copa Renault, terceros de Grupo N y sextos en la clasificación general fue el resultado obtenido. Tras la película de lo sucedido solo cabe un comentario: "no està mal después de todo".

Josep Molina nos comentaba tras la prueba:

"Estoy feliz por haber acabado esta prueba, tanto por el resultado como por el simple hecho de llegar a la meta, pues la verdad es que nos hemos visto fuera de la carrera en varias ocasiones durante el día de hoy. Pienso que ha sido una prueba durísima tanto para los pilotos como para los vehículos, y realmente estoy asombrado de la dureza y resistencia de nuestro Clio Renault Sport tras todos los percances que hemos sufrido. Por otra parte, tanto a José Manuel Úbeda como a mi hoy nos ha tocado apretar mucho los dientes, pero hemos visto que somos capaces de sobreponernos a las adversidades y eso nos da confianza para seguir adelante."

El equipo formado por Jordi Martínez y Albert Garduño ha realizado un gran trabajo en el 42º Rallye 2000 Viratges. Durante la primera mitad del rally se mantuvieron en la tercera posición general del Volant RACC, haciendo unos tiempos muy buenos durante los primeros tramos disputados bajo la lluvia.

Después del cuarto tramo Jordi comentaba: "En el segundo tramo hemos pinchado y la dirección del coche no está muy bien. Aún y así, hemos hecho el tercer mejor tiempo en ese tramo. Vamos a seguir a nuestro ritmo y sin apretar más. Todavíano conocemos bien el coche y apretar para mantener esta tercera posición seria un error. Nuestro objetivo es acabar el rally y coger algún punto y eso es lo que vamos a intentar hacer."

Martínez-Garduño se mantuvieron en la cuarta posición hasta el penúltimo tramo, dónde Trius-Rovira les arrebataron el puesto y los relegaron a la quinta posición. "Hemos preferido aflojar un poco para conservar la mecánica. A causa del pinchazo la dirección esta algo doblada y hemos tenido que ir con cuidado,sobretodo con las cunetas. Estamos muy contentos con el resultado de este primer rally y esperamos que la temporada vaya igual de bien" explicaba Albert.

(Nota de Prensa)