"Mixdetot"
26/01/02 (Breve) Calendario campeonato Catalunya
| Asfalto | Tierra | |||
|
06/04/01
|
Vallespir | 12/01/02 | Tàrrega | |
|
4/05/02
|
Tarragona | 21/04/02 | Mollerussa | |
|
25/05/02
|
Cales de Palafrugell | 19/05/02 | Palafolls | |
|
08/06/02
|
2000 Viratges | 28/07/02 | Tàrrega | |
|
06/07/02
|
Osona | 28/09/02 | Cervera | |
|
20/07/02
|
Andorra | 20/10/02 | 4 Rodes | |
|
07/09/02
|
Berguedà | 01/12/02 | Súria | |
|
05/10/02
|
Empordà | |||
|
26/10/02
|
Sabadell | |||
|
16/11/02
|
Granollers (pre-inspecció) | |||
| 24/02/02 | Ral·li sprint Sant Julià | |||
| 16/03/02 | Ral·li sprint Celrà | |||
| Open Catalunya | ||||
|
09/03/02
|
Mollerussa | |||
|
13/04/02
|
||||
|
08/06/02
|
||||
|
23/06/02
|
||||
|
13/07/02
|
||||
|
21/09/02
|
||||
| 12/10/02 | ||||
|
30/11/02
|
24/01/02 (Breve) Adivina como será el Catalunya.
|
TC distancia total |
Distancia total enllaç |
Distacia total |
Hora |
|
|
1a ETAPA - 22 / 03 / 2002 |
||||
|
Sortida Etapa 1 Podium Lloret de Mar |
05.30 |
|||
|
Service A (U.S. Port Aventura) |
195 |
195 |
07.30 |
|
|
SS 1 |
||||
|
SS 2 |
||||
|
Service B (U.S. Port Aventura) |
40,14 |
79 |
119,14 |
10.05 |
|
SS3 |
||||
|
Service C (U.S. Port Aventura) |
48 |
108,7 |
156,7 |
13.23 |
|
SS4 |
||||
|
SS5 |
||||
|
Service D (U.S. Port Aventura) |
40,14 |
79 |
119,14 |
15.58 |
|
SS6 |
||||
|
Service E (U.S. Port Aventura) |
48 |
108,7 |
156,7 |
19.06 |
|
Final Etapa 1 Podium Lloret de Mar |
192,33 |
192,33 |
21.51 |
|
|
2a ETAPA - 23 / 03 / 2002 |
||||
|
Sortida Etapa 2 Podium Lloret de Mar |
8.00 |
|||
|
Service F (Manlleu) |
84,84 |
84,84 |
9.20 |
|
|
SS 7 |
||||
|
SS 8 |
||||
|
SS 9 |
||||
|
Service G (Manlleu) |
55,96 |
115,7 |
171,66 |
13.44 |
|
SS 10 |
||||
|
SS 11 |
||||
|
SS 12 |
||||
|
Service H (Manlleu) |
55,96 |
115,7 |
171,66 |
17.53 |
|
Final Etapa 2 Podium Lloret de Mar |
84,2 |
84,2 |
20.00 |
|
|
3a ETAPA - 24 / 03 / 2002 |
||||
|
Sortida Etapa 3 Podium Lloret de Mar |
6.15 |
|||
|
Service I (Manlleu) |
84,84 |
84,84 |
7.35 |
|
|
SS 13 |
||||
|
SS 14 |
||||
|
SS 15 |
||||
|
Service J (Manlleu) |
53,05 |
82,96 |
136,01 |
11.11 |
|
SS 16 |
||||
|
SS 17 |
||||
|
SS 18 |
||||
|
Service K (Manlleu) |
53,05 |
82,96 |
136,01 |
14.37 |
|
Final Etapa 3 Podium Lloret de Mar |
128 |
128 |
16.57 |
|
08/01/02 (Breve) Como seguir el "Monte"
Si té quedas en casa,
La mejor opción es inforallye , allí encontraras horarios, tiempos en directo, noticias, comparativas de pilotos, clasificaciones personalizadas, forums......
Si vas a verlo,
Has de visitar la web oficial ACM, con todos los horarios, tramos, etc, etc (es aconsejable confirmar aquí los horarios, por que el año pasado algunos sufrieron el despiste del Auto Hebdo al confiar solo en los horarios de la revista)
Michelin, para conocer los km entre dos puntos, lo que costaran las autopistas, mapas de carreteras y de ciudades, climatología y hasta opciones de alojamiento.... una buena herramienta para preparar los desplazamientos.
El portal 100x100motor, que otra vez nos vuelve a "regalar" con uno de sus fantásticos dossier. Tramos, accesos, recomendaciones.....
29/12/01 (Breve) Lista de inscritos "Monte"
| 1 | Richard
BURNS (GB) Robert REID (GB) |
Peugeot 206 WRC |
A8 | 1 |
| 2 | Marcus
GRONHOLM (FIN) Timo RAUTIAINEN (FIN) |
Peugeot 206 WRC |
A8 | 1 |
| 3 | Gilles
PANIZZI (F) Hervé PANIZZI (F) |
Peugeot 206 WRC |
A8 | 1 |
| 4 | Carlos
SAINZ (E) Luis MOYA (E) |
Ford Focus RS WRC 02 |
A8 | 1 |
| 5 | Colin
MC RAE (GB) Nicky GRIST (GB) |
Ford Focus RS WRC 02 |
A8 | 1 |
| 6 | Markko
MARTIN (EE) Michael PARK (GB) |
Ford Focus RS WRC 02 |
A8 | 1 |
| 7 | François
DELECOUR (F) Daniel GRATALOUP (F) |
Mitsubishi | A8 | 1 |
| 8 | Alister
MC RAE (GB) David SENIOR (GB) |
Mitsubishi | A8 | 1 |
| 10 | Tommi
MAKINEN (FIN) Kaj LINDSTROM (FIN) |
Subaru Impreza WRC 2001 |
A8 | 1 |
| 11 | Petter
SOLBERG (N) Philip MILLS (GB) |
Subaru Impreza WRC 2001 |
A8 | 1 |
| 14 | Kenneth
ERIKSSON (S) Maria Kristina THORNER (S) |
Skoda Octavia WRC Evo 2 |
A8 | 1 |
| 15 | Toni
GARDEMEISTER (FIN) Paavo LUKANDER (FIN) |
Skoda Octavia WRC Evo 2 |
A8 | 1 |
| 16 | Roman
KRESTA (CZ) Jan TOMANEK (CZ) |
Skoda Octavia WRC Evo 2 |
A8 | 1 |
| 17 | Armin
SCHWARZ (D) Manfred HIEMER (D) |
Hyundrai Accent WRC |
A8 | 1 |
| 18 | Freddy
LOIX (B) Sven SMEETS (B) |
Hyundrai Accent WRC |
A8 | 1 |
| 20 | Thomas
RANDSTROM (S) Denis GIRAUDET (F) |
Citroën Xsara |
A8 | 1 |
| 21 | Sébastien
LOEB (F) Daniel ELENA (MC) |
Citroën Xsara |
A8 | 1 |
| 22 | Philippe
BUGALSKI (F) Jean-Paul CHIARONI (F) |
Citroën Xsara |
A8 | 1 |
| 24 | Didier
AURIOL (F) - |
Toyota Corolla WRC |
A8 | 1 |
| 25 | Harri
ROVANPERA (FIN) Risto PIETILAINEN (FIN) |
Peugeot 206 WRC |
A8 | 1 |
| 26 | Bruno
THIRY (B) Stéphane PREVOT (B) |
Peugeot 206 WRC |
A8 | 1 |
| 27 | Armin
KREMER (D) Klaus WICHA (D) |
Ford Focus RS WRC |
A8 | 1 |
| 28 | Jésus
PURAS (E) Marc MARTI (E) |
Subaru WRC |
A8 | 1 |
| 29 | Manfred
STOHL (A) Ilka PETRASKO (A) |
Peugeot 206 WRC |
A8 | 1 |
| 31 | Olivier
BURRI (CH) Christophe HOFMANN (CH) |
Peugeot 206 WRC |
A8 | 1 |
| 32 | Richard
HEIN (MC) Philippe SERVOL (F) |
Subaru Impreza WRC |
A8 | 1 |
| 33 | Riccardo
ERRANI (I) Stephano CASADIATO (I) |
Skoda | A8 | 1 |
| 34 | Marco
MENEGATTO (I) Massimiliano CERRAI (I) |
Toyota Corolla WRC |
A8 | 1 |
| 35 | Emanuele
DATI (I) Massimo CHIAPPONI (I) |
Ford Focus WRC |
A8 | 1 |
| 51 | Andrea
DALLAVILLA (I) Giovanni BARNACCHINI (I) |
Citroën Saxo |
A6 | 3 |
| 52 | Niall
MC SHEA (GB) Michael ORR (GB) |
Opel Corsa Super 1600 |
A6 | 3 |
| 53 | Giandomenico
BASSO (I) Luigi PIROLLO (I) |
Fiat Punto Kit |
A6 | 3 |
| 54 | Martin
STENSHORNE (N) Clive JENKINS (GB) |
Ford Puma |
A6 | 3 |
| 55 | François
DUVAL (B) Jean-Marc FORTIN (B) |
Ford Puma |
A6 | 3 |
| 56 | Jussi
VALIMAKI (FIN) Tero GARDEMEISTER (FIN) |
Citroën Saxo VTS |
A6 | 3 |
| 57 | Alejandro
GALANTI (PY) Xavier AMIGO COLON (E) |
Ford Puma |
A6 | 3 |
| 58 | Christian
CHEMIN (I) Simone SCATTOLIN (I) |
Fiat
Punto Super 1600 |
A6 | 3 |
| 59 | Juha
KANGAS (FIN) Mika OVASKAINEN (FIN) |
Suzuki Ignis |
A6 | 3 |
| 60 | Nicola
CALDANI (I) Sauro FARNOCCHIA (I) |
Peugeot 206 XS |
A6 | 3 |
| 61 | Gwyndaf
EVANS (GB) - |
MG ZR Super 1600 |
A6 | 3 |
| 62 | Janne
TUOHINO (FIN) Petri VIHAVAINEN (FIN) |
Citroën Saxo VTS |
A6 | 3 |
| 63 | Martin
ROWE (GB) Chris WOOD (GB) |
Ford Puma |
A6 | 3 |
| 64 | Gianluigi
GALLI (I) - |
Fiat Punto Kit |
A6 | 3 |
| 65 | Daniel
SOLA (E) David MORENO (E) |
Citroën Saxo |
A6 | 3 |
| 66 | Mirco
BALDACCI (RSM) Maurizio BARONE (I) |
Citroën Saxo |
A6 | 3 |
| 67 | Daniel
CARLSSON (S) Mattius ANDERSSON (S) |
Ford Puma |
A6 | 3 |
| 68 | Nikolaus
SCHELLE (D) Gerhard WEISS (D) |
Suzuki Ignis |
A6 | 3 |
| 69 | Kosti
KATAJAMAKI (FIN) Lasse HIRVIJARVI (FIN) |
Volswagen Polo GTI |
A6 | 3 |
| 70 | Sven
HAAF (D) Michael KOLBACH (D) |
Citroën Saxo VTS |
A6 | 3 |
| 71 | David
DOOPELREITER (A) Thomas LETTNER (A) |
Peugeot 206 XS |
A6 | 3 |
| 72 | Marc
BLAZQUEZ (E) Oriol JULIA (E) |
Ford Puma |
A6 | 3 |
| 73 | Albert
LLOVERA (AND) Marc CORRAL (E) |
Fiat Punto Kit Car |
A6 | 3 |
| 74 | Tord
LINNERUD (N) Jakke HONKANEN (FIN) |
Peugeot 206 |
A6 | 3 |
| 75 | Kazuhiko
NIWA (J) Kohei KUSAKA (J) |
Suzuki Ignis |
A6 | 3 |
| 76 | Alexander
FOSS (N) Claire MOLE (GB) |
Ford Puma |
A6 | 3 |
| 77 | Paco
ROIG (E) Joan SUREDA (ESP) |
Fiat Punto Rally |
A6 | 3 |
17/12/01 (Breve) El "Monte"!!!
Para los más "enfermos" os ofrecemos información sobre el Montecarlo.... (mapas incluidos)
1e Etapa : Monaco / Digne-les-Bains / Monaco - Viernes, 18 Enero 2002
|
|
|
Km |
1 er. cotxe |
|
Secció 1 |
|
|
|
|
0 |
Monaco Salida |
|
06:00 |
|
0 A |
Asistencia - Entrada |
|
08:30 |
|
|
Asistencia A (Digne-les-Bains) |
|
|
|
0 B |
Asistencia - Salida |
|
|
|
1 |
Selonnet |
|
09:45 |
|
Selonnet / Turriers |
28,74 |
09:48 |
|
|
2 |
Sisteron |
|
11:03 |
|
Sisteron / Thoard |
36,73 |
11:06 |
|
|
2 A |
Asistencia – Entrada |
|
12:21 |
|
|
Asistencia B (Digne-les-Bains) |
65,47 |
|
|
2 B |
Asistencia - Salida |
|
12:41 |
|
3 |
Selonnet |
|
13:36 |
|
Selonnet / Turriers |
28,74 |
13:39 |
|
|
4 |
Sisteron |
|
14:54 |
|
Sisteron / Thoard |
36,73 |
14:57 |
|
|
4 A |
Reagrupamiento – Entrada |
|
16:12 |
|
|
Park de reagrupamiento (Digne-les-Bains) |
|
|
|
4 B |
Reagrupamiento - Salida / Asistencia – Entrada |
|
16:27 |
|
Secció 2 |
|
|
|
|
|
Asistencia C (DIGNE LES BAINS) |
65,47 |
|
|
4 C |
Asistencia - Salida |
|
16:47 |
|
5 |
Puget-Theniers |
|
18:22 |
|
Puget-Theniers / Toudon |
26,76 |
18:25 |
|
|
5 A |
Monaco - Arribada Etapa 1 |
|
20:00 |
|
|
1e Etapa : tot. |
157,70 |
|
2e Etapa : Monaco / Monaco - Sabado 19 Enero 2002
|
|
|
Km |
1 er. cotxe |
|
|
|
|
|
|
Secció 3 |
|
|
|
|
5 B |
Monaco - Salida Etapa 2 - Asistencia - Entrada |
|
08:13 |
|
|
Asistencia D (Monaco) |
|
|
|
5 C |
Asistencia - Salida |
|
09:00 |
|
6 |
Pont de Clans |
|
10:05 |
|
Pont de Clans / Villars-sur-Var |
12,08 |
10:08 |
|
|
7 |
Puget-Theniers |
|
10:48 |
|
Puget-Theniers / Toudon |
26,76 |
10:51 |
|
|
7 A |
Asistencia - Entrada |
|
12:26 |
|
|
Asistencia E (Monaco) |
38,84 |
|
|
7 B |
Asistencia - Salida |
|
12:48 |
|
8 |
Coaraze |
|
13:46 |
|
Coaraze / Loda |
23,05 |
13:49 |
|
|
9 |
La Bollene |
|
14:29 |
|
La Bollene / Turini / Moulinet |
23,47 |
14:32 |
|
|
9 A |
Reagrupamiento - Entrada |
|
15:59 |
|
|
Parque de Reagrupamiento (Monaco) |
|
|
|
9 B |
Reagrupamiento - Salida / Asistencia - Entrada |
|
16:44 |
|
Secció 4 |
|
|
|
|
|
Asistencia F (Monaco) |
46,72 |
|
|
9 C |
Asistencia - Salida |
|
17:06 |
|
10 |
Coaraze |
|
18:06 |
|
Coaraze / Loda |
23,05 |
18:09 |
|
|
11 |
La Bollene |
|
18:53 |
|
La Bollene / Turini / Moulinet |
23,47 |
18:56 |
|
|
11 A |
Asistencia - Entrada |
|
20:23 |
|
|
Asistencia G (Monaco) |
46,52 |
|
|
11 B |
Asistencia - Salida |
|
20:35 |
|
11 C |
Monaco - Arribada Etapa 2 |
|
20:40 |
|
|
2e Etapa : tot. |
131,88 |
|
3e Etapa : Monaco / Monaco - Domingo 20 Enero 2002
|
|
|
Km |
1 er. cotxe |
|
Secció 5 |
|
|
|
|
11 D |
Monaco - Salida Etapa 3 - Asistencia - Entrada |
|
07:33 |
|
|
Asistencia H (Monaco) |
|
|
|
11 E |
Asistencia - Salida |
|
08:20 |
|
12 |
Sospel |
|
09:10 |
|
Sospel - Turini - La Bollene |
32,85 |
09:13 |
|
|
13 |
Loda |
|
10:05 |
|
Loda - Luceram |
16,55 |
10:08 |
|
|
13 A |
Asistencia - Entrada |
|
11:18 |
|
|
Asistencia I (Monaco) |
49,40 |
|
|
13 B |
Asistencia - Salida |
|
11:40 |
|
14 |
Sospel |
|
12:30 |
|
Sospel - Turini - La Bollene |
32,85 |
12:33 |
|
|
15 |
Loda |
|
13:25 |
|
Loda - Luceram |
16,55 |
13:28 |
|
|
15 A |
Asistencia - Entrada |
|
14:40 |
|
|
Asistencia J (Monaco) |
49,40 |
|
|
15 B |
Asistencia - Salida - Arribada Etapa 3 |
|
15:02 |
|
|
3e Etapa : tot. |
98,80 |
|
Pera más información la web oficial http://www.acm.mc/rallye/rallye-intro.php
| Ford | C. McRae, C. Sainz, M. Martin, F. Duval |
| Subaru | T. Makinen, P. Solberg, T. Arai |
| Mitsubishi | F. Delecour, A. McRae |
| Peugeot | M. Gronholm, R. Burns, H. Rovanpera, G. Panizzi |
| Citroën | S. Loeb, T. Radstrom, P. Bugalski |
| Hyundai | F. Loix, J. Kankkunen, A. Schwarz |
| Skoda | K. Eriksson, T. Gardemeister, R. Kresta, S. Blomqvist, G. Pozzo |
a 15/12/01
15/09/01 (Fotos) Ral·li Terra de Llèida
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
15/09/01 (Clasif.) Final Ral·lisprint 4 Rodes
09/09/01 (Fotos) Jump!! Finland
 |
 |
 |
 |
 |
 |
07/09/01 (Breve) Ral·li terra Lleida
3
tramos (16,10 Km, 11,70Km i 20,70km) en los alrededores de Artesa de Segre,
en els municipios de Agramunt, Cubells i Foradada.
Dos pasadas.
Salida de Lleida a les 11horas.
05/09/01 ( Breve) Ral·li sprint 4 Rodes
El Rallye-sprint
4 Rodes puntuará para la copa Clio.
Debido a la anulación del rallye de Andorra, se ha tomado la decisión
de que el próximo Rallye-sprint 4 Rodes puntúe para la copa
Clio. De este modo se mantendrán el numero de pruebas previstas al
inicio de la temporada.
En cuanto a la clasificación de la copa, no deben existir grandes modificaciones,
ya que el equipo formado por Menbrado-Vilamala están dominando la temporada
a placer y se les puede considerar virtuales ganadores.
La prueba se disputará en sábado día 15, coincidiendo
de forma incomprensible, con el rallye de tierra de Lleida, siendo el centro
neurálgico Santa Coloma de Farners y disputándose dos tramos
clásicos, Cladells i Osor, a doble pasada.
El los últimos test que realizo Ford en el tramo del Coll del Buc (dos días para Delecour, uno para Sainz) utilizaban la unidad X3, con la que Delecour había participado (y volcado) en Argentina. La verdad es que aparentemente se veía mejor acabada y menos "baqueteada", que la utilizada en los test del Catalunya, la V5.
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